上半年山東外貿(mào)三大指標(biāo)跑贏全國(guó)

進(jìn)出口總值實(shí)現(xiàn)1.34萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)42.2%，6月當(dāng)月進(jìn)出口創(chuàng)歷史新高

　　記者從省政府新聞辦7月21日上午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年上半年全省進(jìn)出口總值實(shí)現(xiàn)1.34萬億元人民幣，比去年同期增長(zhǎng)42.2%，比2019年同期增長(zhǎng)37.1%。其中，出口7581.5億元，增長(zhǎng)43.8%，比2019年同期增長(zhǎng)43.9%；進(jìn)口5817.1億元，增長(zhǎng)40%，比2019年同期增長(zhǎng)29.2%，進(jìn)出口、出口和進(jìn)口增速三大指標(biāo)均高于全國(guó)平均水平。

　　此外，我省6月當(dāng)月進(jìn)出口總值達(dá)2630.5億元，同比增長(zhǎng)54%，創(chuàng)下歷史新高，連續(xù)12個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，6月份出口1586.3億元，增長(zhǎng)66.2%，連續(xù)第12個(gè)月同比增長(zhǎng)，創(chuàng)歷史新高；6月份進(jìn)口1044.2億元，增長(zhǎng)38.6%，連續(xù)第6個(gè)月同比增長(zhǎng)，僅次于今年3月份的峰值。

　　濟(jì)南海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)張藝兵介紹，上半年我省外貿(mào)進(jìn)出口情況還有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　首先，各類企業(yè)主體均保持快速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年全省民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口9334.5億元，增長(zhǎng)44.9%，占69.7%，提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。同期，外商投資企業(yè)進(jìn)出口2863.2億元，增長(zhǎng)34.8%；國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口1181.2億元，增長(zhǎng)39.8%。民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口比重接近七成，顯示出我省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活躍度提升，從側(cè)面反映我省營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

　　其次，上半年全省16市進(jìn)出口值均實(shí)現(xiàn)20%以上增長(zhǎng)，其中東營(yíng)、煙臺(tái)和臨沂進(jìn)出口增速超過50%，顯示出我省16市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，全省外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力整體增強(qiáng)。

　　第三，機(jī)電產(chǎn)品出口值占比明顯提升。上半年，山東省機(jī)電產(chǎn)品出口3308.4億元，增長(zhǎng)54.5%，占出口總值的43.6%。其中汽車零配件出口511.6億元，增長(zhǎng)32%；游戲機(jī)及其零附件出口241.4億元，增長(zhǎng)288.2%。機(jī)電類產(chǎn)品整體拉動(dòng)出口增長(zhǎng)22.1個(gè)百分點(diǎn)，表明我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化，創(chuàng)新、研發(fā)、制造水平明顯提升，國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。

　　在發(fā)布會(huì)上，青島海關(guān)一級(jí)巡視員張柏青對(duì)上半年我省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口情況進(jìn)行了介紹。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上半年我省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口4234.8億元，比去年同期增長(zhǎng)45.5%，占山東省外貿(mào)進(jìn)出口總值的31.6%。此外，6月份單月，我省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口809.7億元，增長(zhǎng)69.5%，這也是月度進(jìn)出口值首次突破800億元，創(chuàng)歷史新高。

　　“上半年，我省以鐵路運(yùn)輸方式對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)出口達(dá)到113.8億元，增長(zhǎng)84%，遠(yuǎn)高于對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)出口整體運(yùn)輸方式增速。”張柏青介紹，中歐班列高質(zhì)量、常態(tài)化運(yùn)行，在打通跨境物流大通道的同時(shí)，日益成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要輸運(yùn)方式，也為山東與“一帶一路”沿線國(guó)家擴(kuò)大貿(mào)易、全方位聯(lián)系提供了重要保障。

　　張柏青表示，后疫情時(shí)代，共建“一帶一路”將面臨新的發(fā)展機(jī)遇，青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)下一步將著力進(jìn)行“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”的推廣與合作，大力支持“齊魯號(hào)”中歐班列發(fā)展，保障山東對(duì)沿線國(guó)家貿(mào)易長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)，打造更多山東融入“一帶一路”倡議的亮點(diǎn)。（記者 孫源澤 通訊員 鄭保國(guó) 陳星華）